Говори се, че на Xiaomi се спря на типовете батерии, които ще използва в електрическите автомобили, които ще произвежда
ΤПървите модели електрически автомобили, които се очаква да бъдат пуснати от Xiaomi, ще бъдат оборудвани с батерии, произведени от Xiaomi CATL и BYD. Моделите автомобили, които компанията ще предлага на пазара, ще бъдат разделени на две основни категории версии: топ категория с високи цени и спецификации, но втора по-евтина категория превозни средства, които разбира се също ще имат съответните спецификации.
Типът батерии, използвани от двете категории превозни средства, ще бъде подобен. В скъпите версии на превозните средства Xiaomi ще ги оборудва с платформа за батерии, която ще имат напрежение при 800V, докато при най-евтините версии на електрически превозни средства общото напрежение, осигурено от батериите, ще бъде при 400V.
Освен това евтините модели автомобили на Xiaomi ще бъдат оборудвани с Блейд железен фосфат и литиеви батерии от BYD, докато топ версиите на превозните средства ще използват батериите Ningde era CTP3.0 Kirin батерия от CATL.
Xiaomi наскоро показа видео на тестово превозно средство, което е в състояние да осигури точно, безопасно и интелигентно асистирано шофиране в много сценарии на шофиране, като завиване, кръгово шофиране и продължително шофиране надолу и др.
Във видеото, представено от компанията, има голям акцент върху паркирането, тъй като Xiaomi представи иновативно решение за автоматично паркиране, което покрива няколко сценария като „запазените паркоместа","автономното паркиране с камериер" и "автоматично зареждане чрез роботизирана ръка".
В бъдеще ще бъдат налични повече услуги за паркиране, които ще отговарят на съответните национални закони и разпоредби в различните държави, докато по-голяма комбинация от AI и функции за ориентиране към услугите ще станат достъпни, за да се осигури EV автомобили от Xiaomi.
Ο Lei Jun също съобщи, че Xiaomi планира да създаде такъв специален парк от 140 тестови превозни средства по време на първата фаза на разработване на технология за самостоятелно шофиране, която ще бъде индивидуално тествана в националната пътна мрежа на Китай, като компанията се стреми да стане лидер в автономното шофиране и индустрията интелигентни EV автомобили до 2024.
В допълнение към използването на вътрешни ресурси, Xiaomi Auto също така получава силна подкрепа от много други екипи, които съществуват в рамките на Xiaomi, като неговия екип Xiaomi AI Lab, нейният екип XiaoAi AI асистент и техния екип Камера за смартфон, за съвместно създаване на най-съвременно изживяване при автономно шофиране.
За малко повече от година технологията за самостоятелно управление на Xiaomi показа невероятен напредък и се превърна в новата сила в автомобилната индустрия. EV превозни средства което привлича вниманието на всички.
Не забравяйте да го следвате Xiaomi-miui.gr в Google Новини да бъдете информирани незабавно за всички наши нови статии! Можете също така, ако използвате RSS четец, да добавите нашата страница към вашия списък, като просто следвате тази връзка >> https://news.xiaomi-miui.gr/feed/gn
Следвай ни в Telegram така че вие първи да научите всяка новина!
