Η Tesla той я назовава автономно шофиране като "автопилот", обаче, един от първоначалните съоснователи на компанията е против тази технология
В рамките на няколко години, Tesla, стана водещ производител на електрически автомобили в света и направи автономно шофиране водещата характеристика във всички автомобили, които произвежда.
Η Tesla нарича автономно шофиране като "автопилот", обаче, един от първоначалните съоснователи на компанията е фанатично против тази технология.
По-специално, съоснователят на Tesla, Мартин Еберхард, заяви в интервю:
Това е напълно отделна технология и предпочитам да видя хората да мислят как можем да направим по-добри коли, които могат да се управляват лесно и безопасно същите хора.
Автопилотът е M@kalakies (Глупости)
Ο Еберхард беше негов управляващ директор Tesla, но беше принуден да подаде оставка от Елон Мъск през 2007 г. и както той казва, разработването на софтуер за автономно шофиране в електрически превозни средства не е сред приоритетите му, докато работи в Tesla.
Както е посочено от Еберхард
Когато Еберхард напусна Тесла 2007, компанията все още не е пуснала първата си електрическа кола. Тесла по това време го разработва Roadster, малка спортна кола, базирана на Лотос Елизе, Най- Лотос Елизе е двуместен кабриолет, пуснат за първи път на пазара 1996 от Lotus Motors Великобритания.
Ο Еберхард казах че докато оценявам всички "системи, ориентирани към безопасността"като функции за подпомагане на водача"не съм голям фен" на автомобили с автономно шофиране. Когато Мъск започна да разглежда самоуправляващите се автомобили, той определи това като едно от най-големите си опасения за бъдещето на Tesla под негово ръководство Елон Мъски това беше една от причините да бъде изгонен под натиска на Мъск.
Електрическите автомобили не трябва да бъдат като iPhone
От години Мъск обещава, че Tesla ще пусне на пътя напълно автономни автомобили, които няма да се налага да се управляват от хора. Миналата година всъщност Елон Мъск заяви, че системата за автономно шофиране (Автопилот) от Tesla, е това, което прави разликата между Tesla, която струва много пари или почти нищо.
Η Tesla е известна с дистанционните актуализации на софтуера на своите автомобили, а Мъск категорично заявява, че Tesla освен производител на електрически превозни средства е и Software Developer, но о Еберхард очевидно не е съгласен с този подход.
Не забравяйте да го следвате Xiaomi-miui.gr в Google Новини да бъдете информирани незабавно за всички наши нови статии! Можете също така, ако използвате RSS четец, да добавите нашата страница към вашия списък, като просто следвате тази връзка >> https://news.xiaomi-miui.gr/feed/gn
Следвай ни в Telegram така че вие първи да научите всяка новина!
