Процесът на инсталиране и разширяване на оптични мрежи става по-прост и бърз, със специфични условия относно публичното пространство
Μсъс съвместно министерско решение, подписано от Заместник-министър на цифровото управление, Тодорис Ливаниос, и Заместник-министър на околната среда и енергетиката, Никос Тагарас, ускоряване на развитието на свръхвисокоскоростни широколентови мрежи, като същевременно се гарантира зачитане на общественото пространство и планирането на проекти на местното управление в цялата страна.
По-подробно съответното съвместно министерско решение уточнява:
- техниката и местоположението на изкопа за изпълнение на обектите с ниска вредност, с максимално допустимите размери, осигуряващи достатъчна свободна ширина на тротоарите, където се предвижда монтиране на кабини.
- максималната обща допустима времева продължителност на проекти с ниско неудобство, както и максималната дневна продължителност на работите.
- пътищата, според ограниченията на скоростта, при които изпълнението на даден проект може да се счита за слабо вредно.
- задължението да се предвидят във всеки нов проект за монтаж на оптични влакна необходимите участъци от пътната настилка, за да се осигури от самото начало възможността за свързване на всички сгради, намиращи се в района на монтажа.
- Процесът на подаване на оправдателни документи и транзитни такси.
- Своевременно съгласуване на работите с планираните проекти за пътно строителство на общини и области.
Това е решение, което допринася за постигането на европейските цели за цифрова трансформация, с което в крайна сметка Национален план за широколентов достъп на страната ни, по отношение на нарастващата мрежова инфраструктура ултра висока честотна лента. Основната цел е крайните потребители да имат достъп поне до интернет връзка 100 Mbps, с възможност за надграждане до Гигабитови скорости.
Онези проекти за електронни съобщения, които отговарят на условията, отразени в това решение, се характеризират като слабо вредни, т.е. локално и незначително въздействие върху околната среда и се изпълняват въз основа на най-простата процедура, описана в него.
Това са проекти, които не нарушават съществено сцеплението на пътната настилка и движението на превозни средства, тъй като включват изкопи с малко напречно сечение и малка дълбочина и монтаж на надземни кабини.
Съобщение за пресата
Не забравяйте да го следвате Xiaomi-miui.gr в Google Новини да бъдете информирани незабавно за всички наши нови статии! Можете също така, ако използвате RSS четец, да добавите нашата страница към вашия списък, като просто следвате тази връзка >> https://news.xiaomi-miui.gr/feed/gn
Следвай ни в Telegram така че вие първи да научите всяка новина!
